乐鱼体育-高端再进化,欧马可2024款超级轻卡破局存量时代

2024-05-15

近日,福田欧航欧马可事业部重磅公布了欧马可2024款系列新品,包罗全手艺道路、全市场笼罩的新动力产物与功能跃升的燃油车产物。欧马可2024款系列新品终究有何晋级?又将为用户带来怎么的代价体验?请看方患上网剖析报导。新动力势不成挡,承袭高端片面发力跟着商用车行业步入存量竞争的新常态,正在“双碳”策略指引下,绿色低碳的新动力产物迎来时代风口。欧马可紧抓时代时机,片面发力新动力畛域,依靠福田汽车20余年积攒的成熟新动力手艺加持,承袭欧马可高端定位,剑指高端新动力轻卡辅导者,震撼推出纯电、混动、氢燃料全手艺道路、全市场笼罩的全新系列——欧马可智蓝2024款新动力产物。纯电手艺道路,欧马可智蓝2024款纯电轻卡率先使用全新平台、超能电驱链、智能管制等抢先手艺,以更低能耗、更长续航、更高质量,给客户带来更高经营代价。由宁德时代电池+自立研发平行轴电驱桥零碎+自立研发电驱管制零碎组成的超能电驱链,不只无效升高整车自重,更带来微弱的能源输入。同时,全新平台产物使用EHB手艺、E/P双工作模式等节能手艺,配装低风阻导流罩以及低风阻后视镜等低风阻部件及外型,片面升高整车能耗,为用户带来更高的续航体现。欧马可智蓝2024款纯电轻卡针对没有同场景、没有同工况进行全场景规划,构成欧马可智蓝ES、EX两年夜纯电轻卡系列,产物组合更丰厚,快充、换电多种补能方式,电池电量50-123度全笼罩,更好餍足没有同用户的需要。混动手艺道路,基于福田汽车最新公布的FHS智混平台,欧马可智蓝2024款混动产物不只领有P二、PS等多种抢先的混动手艺构型,完成能源体现、油耗体现、智能化等多项功能的再次进阶。能源方面,其安身工况,一直优化发起机调校婚配、HCU管制战略迭代晋级,完成油耗再升高3%,同时婚配两档制动能量收受接管,进一步升高整车能耗。针对年老用户的智能化、共性化的多元需要,欧马可智蓝HS1混动轻卡婚配了近程管制、OTA近程晋级性能等智能化设置装备摆设,智享预感性效劳,进一步晋升经营效率。详细来看,针对快递、商超配送等物流场景,欧马可智蓝推出基于PS混动架构打造的欧马可智蓝HS1混动轻卡。整车能源晋级至103kw,运输更高效,能耗体现更优,完满契合商超配送高频率功课的特性及其低老本的刚需。针对粮油酒水、冷链等运输场景,欧马可智蓝推出基于P2混动架构打造的欧马可智蓝HS1混动轻卡。整车能源晋级到132kw,即便满载货品,车辆也可以轻松餍足各类工况下的能源需要。别的,正在底盘上装一体化理念的指点下,冷藏车PEU还添加业余的冷机低压供电接口,完成整车能源能耗一体化管制,晋升牢靠性,升高整车能耗。针对冷链运输提前预冷的需要,其还开发驻车强迫充电性能,确保冷藏车原地打冷时能源电池没有亏电。欧马可智蓝效劳配套再晋级,针对新动力用户充电、续航及资金压力、培修救济等经营顾忌,欧航欧马可不只推出了“521”高端新动力专属效劳承诺,更携手地上铁、宁德时代公布“传价宝”,洽购与地上铁联结定制的欧马可智蓝电植物流车,便可享用3 年 5 折保值回购政策,以翻新贸易重生态,为客户带来更多代价。燃油产物片面晋级,以主动挡为核 能源更劲 能耗更省新动力产物片面发力,欧马可2024款燃油新品又有何惊喜?安身构造性市场时机,欧马可继续引领高端,超等能源链片面晋级,全系标配主动挡,更有自力悬架、平安气囊、轻量化手艺等抢先手艺的率先使用,完成强能源与低油耗的功能双跃升,以差别化产物完成商超、快递、冷链等细分行业再登顶峰。欧马可智盈版产物面向冷链、快运、酒水等都会业余物流场景打造而来。作为欧马可的旗舰产物,欧马可S1智盈版2024款产物搭载全新晋级的福田康明斯F2.5能源,标配采埃孚手艺加持的主动挡变速箱,超等能源链再进阶。发起机低速扭矩晋级到330N•m,最年夜扭矩460 N•m,以更年夜扭矩,带来更强的能源体现,整车起步快,提速更快。同时,其更安身冷链、快递、山区等场景完成整车能源标定优化,完成整车油耗升高3-5%,合营发起机4-6万千米长换油、免保护轮真个使用,晋升牢靠性、缺勤率,为用户带来更高经营代价。针对快递运输、搬场、绿通散货等都会物流细分场景打造欧马可S1畅盈版2024款产物,亦完成能源零碎的片面跃升。正在使用主动挡的同时,整车搭载的欧康F2.5能源,最年夜马力晋升到了180马力,更带来油耗升高3-5%的杰出经济性体现。针对零担散货、商超建材及个别用户运输打造的欧马可S1轻捷版,其2024款产物搭载欧康2.0L能源最年夜马力140马力,欧康2.5L能源最年夜马力152马力,合营采埃孚手艺加持下的AMT变速箱,正在带来刁悍能源体现的同时,完成整车油耗进一步升高。针对个别自备、市政功课场景打造的欧马可X胡想卡车,除了了能源晋级、油耗升高、装备主动挡外,更完成了自力悬架的率先使用。不只让车辆行驶中车身愈加稳固,更无效晋升了全体的驾乘温馨性。同时自力悬架的使用,也能防止正在经过加速带、上路肩时,因车身平稳带来的货品丧失,更好地实现运输义务,发明更高经营代价。完结语存量时代新常态、物流业态转型晋级,年夜环境的变动,让轻卡改革的步调愈来愈快!前瞻行业倒退趋向,紧抓新动力窗口时机,欧马可减速高端翻新与转型探究,开启绿色新纪元!-乐鱼体育

乐鱼体育有限公司


                   中日合资
      乐鱼体育有限公司
                   
                        关注达因



                   中日合资
      乐鱼体育有限公司
                   
                        关注达因